Zašto motocikl počinje sa kvačilom ili neutralnim položajem?

Prilikom pokretanja motocikla, jedna stvar koju treba uzeti u obzir je problem opterećenja. Ako se kreće s kotačima, otpor će se povećati, što može uzrokovati oštećenje pokretačkog motora i zupčanika. Drugi i važniji aspekt je sigurnost. Ako su motor i točkovi povezani zajedno, to jest, prilikom pokretanja, motor će direktno pokretati točkove da se rotiraju, uzrokujući da se celo vozilo kreće napred. Kada se motor sa unutrašnjim sagorevanjem pokrene, on je eksplozivan, a vozilo će prirodno krenuti naglo napred. Stoga vam neki proizvođači automobila dozvoljavaju samo da sletite u neutralni ili kvačilni način kada dizajniraju automobile, što je sigurnosno pitanje dizajna
Sada možete startovati u neutralnom položaju, tako da je sistem pokretanja normalan. Druge brzine se ne mogu pokrenuti. Trebalo je dodati funkciju blokiranja prekidača mjenjača tokom dizajna, a možda je dodala i funkciju blokiranja prekidača kvačila. Neki automobili također imaju prekidač kočnice i druge signale zaključane, što znači da samo u neutralnom položaju postoji normalno zatvoren izlaz prekidača na krug startnog releja, U drugim brzinama, normalno otvorena točka se izlazi na krug startnog releja. Na ovaj način možete startovati samo pritiskom na neutralni stepen prenosa, ali se procenjuje da stopalo nije kontrolisano.
Slično tome, kada je sklopka kvačila stisnuta, ona će dati normalno zatvorenu tačku u startno kolo, dok će kada se kvačilo otpusti, ispostavit će normalno otvorenu tačku na startno kolo, koje je blokirano preko prekidača. Što se tiče onoga što ste rekli, nekad radi, nekad ne. Vjerovatno je to uzrokovano lošim kontaktom ovog prekidača za zaključavanje. Možete ga rastaviti da biste podesili njegov položaj ili ga zamijeniti da biste riješili problem.
Za obične vozače, najbolje je ponovo pritisnuti kvačilo tokom pokretanja, bez obzira da li je u neutralnom položaju ili ne. Ovo može smanjiti otpor motora za pokretanje i produžiti vijek trajanja sistema za pokretanje. Za motor s horizontalnim cilindrom, koristi ploču kvačila za prijenos snage između početne osovine i radilice. Ako držite kvačilo, ova veza će se prekinuti. Ako držite kvačilo, ne možete ga pokrenuti nogama. Naravno, električno pokretanje nije problem.